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调节阀的分类
按照执行机构的驱动方式,调节阀可以分为以下几种。
气动调节阀:如果调节阀的执行机构是以压缩空气为动力源,则该调节阀称为气动调节阀。
电动调节阀:如果调节阀的执行机构是以电为动力源,则该调节阀称为电动调节阀。
自力式压力调节阀:直接利用被调介质的能量来推动调节阀,调节阀生产,实现自动控制。故其也称为自力式调节阀,显然它不需要外部能源。
液动调节阀:只要把气动调节阀中的气动执行机构改为液动执行机构,便形成液动调节阀。液动执行机构典型代表是液压缸,它主要有单活塞杆液压缸和摆动式液压缸。






1、问题现象:调节阀不受输入信号控制,即使现场转动手轮,长沙调节阀,阀杆也完全不动作。
故障原因:通常是阀芯被异物卡死,或阀杆被卡死
解决方法:拆阀,将异物取出,必要时需重新标定。
2、问题现象:阀受输入信号控制,但阀关不死
故障原因:通常是阀座内漏,调节阀质量好,或阀座底部有异物,或阀杆局部受卡
解决方法:若是内漏,调节阀生产厂家,可将阀芯下调,重新标定;若有异物,需拆阀清理
3、问题现象:现场输入阀开度与中控指示阀开度不符
故障原因:阀门定位器反馈故障
解决方法:需重新标定
4、问题现象:现场阀显示已全关,但仍有介质通过
故障原因:一般是阀芯或阀座受磨损或气蚀
解决方法:拆阀检查,必要时需研磨阀芯
5、问题现象:仪表气源与控制信号都正常,但控制气压压力指示为零
故障原因:阀门定位器故障
解决方法:更换阀门定位器
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